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淺析(xī)中國工够了够了到高C了好🔞多水视频㊙️程機(jī)械行業發展(zhǎn)趨勢與特征(zheng)

淺析中國(guo)工程機械行(háng)業發展趨勢(shì)與特征
我國(guó)工程機械業(yè)通過若幹年(nián)的發展，摸爬(pa)滾打中走出(chū)了一☁️條自主(zhǔ)發展的道路(lù)，并逐漸發展(zhan)壯大，在逐步(bù)占據🍓國内市(shi)場份額🏃🏻的同(tóng)時，也以出色(sè)的性價比優(you)勢❗，開始在國(guó)際市場上嶄(zhǎn)露頭腳，呈現(xiàn)出較好的發(fa)展勢頭。但是(shi)，仍然有一些(xiē)因素影響着(zhe)工程機械行(hang)業的發展，在(zai)2009年這個起承(cheng)轉合的關鍵(jiàn)時刻，把握行(háng)業發展🧑🏾‍🤝‍🧑🏼的趨(qu)勢特征，更有(you)助🈲于實現整(zheng)體的高速前(qián)進。總結我國(guó)工程機械🆚行(háng)業的發展趨(qū)勢，主要🥰有以(yi)下五方面的(de)特征。
　　發展的(de)外部環境存(cun)在
　　過去二十(shí)幾年中國FAI的(de)年均增速是(shì)20%，在此帶動下(xià)，過去十♍年💋，工(gong)程機械行業(ye)的年均增速(sù)達到17%.
　　工程機(ji)械行業的崛(jue)起，離不開國(guó)内固定資産(chan)投資高速💃🏻增(zēng)長所帶來的(de)機遇。在固定(ding)資産投資的(de)拉動下，工程(cheng)機械需求維(wéi)🈲持了較快的(de)增速。工業化(hua)和城市化的(de)💁必然結果是(shi)帶動固定🎯資(zi)産投資快速(su)增長，未來十(shi)年中國的固(gù)💘定資産投資(zi)可以維持20%年(nian)均增速，這段(duan)時間仍是工(gōng)程機械的黃(huáng)金發展期，國(guó)内巨大的市(shi)場給工程機(jī)械行業提供(gong)極佳的外部(bù)環境。 1975年，美國(guó)地理學家諾(nuò)瑟姆通過對(duì)各個國家城(cheng)市人口占♈總(zong)人口比重的(de)變化研究發(fa)現，城市化進(jìn)程全🐇過程呈(cheng)一條S型曲線(xian)⛱️根據曆史經(jīng)驗和基本規(guī)律，在🧑🏽‍🤝‍🧑🏻人均GDP8000美(mei)元和城市化(hua)率70%之前，固定(dìng)資産投資都(dōu)處于高速增(zeng)長期中國目(mu)前人均GDP和城(chéng)市化率大約(yuē)是2700美🐪元和45%，如(rú)果維持GDP年均(jun1)9%的速度增長(zhǎng)，要實現人均(jun)GDP8000美元㊙️和城市(shì)化率70%還需要(yao)12年時間。
　　國際(ji)化是必由之(zhi)路
　　中國工程(cheng)機械占全球(qiú)市場的15%，這些(xie)受益于質量(liang)的提升和相(xiàng)對🤟優越的性(xing)價比；未來市(shi)場空間很大(dà)，需要注重海(hai)外和本土兩(liǎng)個市場的均(jun1)衡發展，這是(shì)抵禦經濟風(fēng)險的有力措(cuo)施。
　　全球工程(chéng)機械市場大(da)概有1800億美元(yuán)，中國占有15%左(zuo)右☔的市場份(fèn)🔴額，對于中國(guó)的工程機械(xiè)企業來說，未(wei)來的市場空(kong)間很大；卡特(tè)彼勒的經驗(yàn)告訴我們：海(hai)外市場與本(běn)土市🍓場的均(jun)衡發展有助(zhù)于其抵禦單(dan)一市場經濟(ji)波動對産品(pin)銷售的影響(xiang)，在美國1929-1932年和(he)1974-1975年㊙️的兩次經(jīng)濟衰退中，正(zhèng)是🚩海外市場(chang)業務幫助其(qi)抵禦住了風(feng)險。
　　中國企業(yè)生産的工程(chéng)機械與國外(wai)産品相比具(ju)有明顯的⭐價(jia)🙇‍♀️格優勢，中國(guo)産品價格僅(jǐn)僅是國外價(jia)格的60%左右，在(zài)國内企業出(chū)口渠道打通(tong)之後，中國産(chǎn)品顯現出很(hěn)強的國際競(jìng)争力。
　　但是中(zhōng)國工程機械(xiè)表現出結構(gou)的不平衡狀(zhuang)态，很多類産(chan)品，如挖掘機(ji)、小型工程機(jī)械等在國際(ji)市場占有㊙️份(fen)額較低，而一(yi)些産品又是(shi)全球制造大(da)國，未來工程(cheng)機械企業的(de)産品結構有(you)待調整。
　　産品(pǐn)多元化整合(he)是強大之本(běn)
　　多元化可以(yi)在經營成本(běn)、風險控制、規(gui)模和範圍經(jing)濟、協同效應(yīng)、發揮品牌影(ying)響力等方面(miàn)獲得優勢。
　　1）市(shi)場需求的多(duo)樣化和不确(que)定性。
　　由于工(gong)程機械市場(chǎng)需求的多樣(yang)性和不确定(ding)性，使得工程(cheng)機械企業經(jing)營單一産品(pǐn)會使企業面(miàn)臨較大的經(jīng)營風險從事(shi)産品❌多元化(huà)經營，可以增(zēng)加經營業務(wù)的品種和類(lèi)别，在國家☔宏(hóng)觀經濟環境(jìng)、市場和生産(chǎn)技術發生變(bian)化時，最大限(xiàn)度滿足工程(chéng)機械市場需(xu)求，從而分散(sàn)經營風險，保(bǎo)持企業穩定(ding)發展。
　　2）發揮企(qi)業能力優勢(shi)，獲得規模經(jing)濟和範圍經(jing)濟。
　　規模經濟(ji)是企業平均(jun)成本随産品(pǐn)數量的增加(jiā)而下降，範圍(wéi)經濟是同時(shi)生産或銷售(shòu)多種産品經(jīng)營成本會低(dī)于單獨生産(chǎn)或銷售同樣(yàng)數量單一産(chan)品✏️的成本。企(qi)業在長期的(de)發展過程中(zhong)，由于各生産(chan)環節的不平(píng)衡，一般會累(lei)積一定的剩(sheng)餘資源，多元(yuan)化可以充分(fèn)利👈用剩餘資(zī)源，讓公司的(de)核心能力，如(ru)技🏃🏻術開發能(neng)力、先進的生(shēng)産制造能力(lì)、産品營銷網(wang)絡❗和品牌的(de)優勢得到充(chong)分⚽發揮。
　　3）加大(dà)行業進入門(mén)檻，增強對市(shì)場的控制力(lì)。
　　針對客戶的(de)不同需求，制(zhi)定綜合解決(jue)方案，為客戶(hu)提供便利的(de)🍓同時，也發揮(hui)了橫向一體(tǐ)化的規模優(you)勢，讓📧多種産(chǎn)品共享無形(xíng)資産，擴大企(qi)業知名度，從(cong)而對行業的(de)新進入者形(xíng)成壁壘，減輕(qing)競争壓力，獲(huò)得較大的利(li)潤空間；通過(guò)多元化經營(ying)，特别是橫向(xiang)和縱向的并(bing)購，可以減少(shao)競争對手，增(zeng)加市場份額(é)，提高市場的(de)壟❤️斷性，使企(qi)業獲得協同(tong)效應。
　　卡特彼(bi)勒的多元化(hua)是其長盛不(bú)衰的動力。卡(ka)特彼勒🈚工📐程(cheng)機械設備産(chan)品已涵蓋大(da)多數主力品(pǐn)種。路面機械(xiè)、鏟土運🌈輸機(ji)械、起重機、土(tǔ)木橋涵工程(chéng)機械、發動機(ji)等均是其主(zhu)要銷售産品(pǐn)，其産品線寬(kuan)度及👉單一産(chǎn)品銷售收入(ru)和規模遠大(dà)于日本小松(song)、美國特雷克(ke)斯等國際競(jìng)争對手和我(wǒ)國國内企業(yè)。卡特📱彼勒憑(píng)借其完善的(de)産品線在終(zhōng)端用戶中建(jian)立起了較為(wéi)分散和多樣(yàng)化的客戶結(jie)構，避免了單(dan)一市場🈲過大(dà)的風險，也充(chong)分發揮了其(qi)品牌效應、市(shi)場控🈲制力和(hé)協同效應。
　　産(chan)業鍊上下遊(you)整合是大勢(shi)所趨
　　對産業(yè)鍊上下遊的(de)整合，上遊将(jiang)着重構建技(jì)術研發平台(tái)，突破液壓元(yuán)件的國産化(huà)問題，争取完(wan)成液壓泵、馬(mǎ)達、液壓閥、液(ye)壓油缸的産(chan)業化，下遊可(kě)以整合配件(jian)銷售和海内(nèi)外的代理🎯銷(xiāo)售體系，加大(da)公司銷售網(wang)絡的全球布(bù)☁️局。
　　關鍵零部(bu)件的控制能(néng)力成為未來(lai)競争的一項(xiàng)重要砝⭐碼。
　　安(an)徽合力集團(tuán)收購寶雞合(he)力叉車廠、安(an)徽叉車集團(tuán)公司蚌埠🙇🏻液(yè)力機械廠和(hé)安徽叉車集(jí)團公司安🌈慶(qìng)車♉橋廠等同(tong)類公司和叉(chā)車零部件企(qi)業；柳工收購(gòu)柳州柳工機(ji)⭕械附件制造(zao)有限公司、柳(liu)州工程機械(xiè)福利廠，推動(dòng)零部件業務(wu)同步快速發(fa)展，以提高公(gōng)司整體核心(xin)競争力，同時(shi)延伸産業鍊(lian)打造北部工(gōng)程機械基地(dì)。
　　技術提升是(shi)卓越之道

2006年卡特(te)彼勒研發費(fei)用達到創紀(jì)錄的13.47億美元(yuán)，研發費用✂️開(kai)支占銷售收(shou)入的比例為(wéi)3.24%.即便在經濟(jì)蕭條時期，卡(ka)特彼勒仍然(ran)📐重視科研項(xiang)目，繼續推出(chu)新産💋品。1931年，卡(ka)特彼勒推出(chū)了革命性的(de)60型柴油機，可(ke)将當🏃🏻‍♂️時的燃(ran)料費大幅減(jian)🌈低，為當時萎(wei)靡不振的拖(tuo)拉機🔴市場打(dǎ)開了一條生(sheng)路。正是公司(si)的研發體系(xi)幫助卡特彼(bi)勒渡過經濟(ji)危機的考驗(yàn)，使其能夠挺(tǐng)立于❗世界工(gōng)程🌂機械之巅(dian)。同樣，2007年柳工(gōng)用于技術創(chuàng)新與技🙇🏻術改(gai)造的費用為(wei)💔30548.27萬元，占營業(yè)收入🐕的4.02%.
　　在工(gōng)程機場行業(yè)，國内外的差(cha)距集中反映(ying)在基礎部件(jian)💰技術🧑🏾‍🤝‍🧑🏼水💜平方(fang)面。因此，振興(xìng)工程機械行(háng)業發展，就應(ying)該把立足點(dian)放在提升基(jī)礎部件技術(shu)水平方面來(lái)，加⭐大技術創(chuang)新力🌈度，并輔(fǔ)以政策性支(zhī)持，這樣才能(neng)從根本上提(tí)升技術水平(ping)🏃🏻‍♂️，實現行業發(fā)展。

發表日期(qī)：2025/12/01 浏覽次數：636

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