關于渣(zhā)漿泵的(de)背葉片(pian)免费晚❌上看片www🚩密封結(jié)構及原(yuán)理

所謂(wei)的渣漿(jiāng)泵背葉(yè)片密封(fēng)由輪子(zǐ)背面的(de)幾個徑(jìng)向肋條(tiáo)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻組🛀成。當(dāng)輪子轉(zhuǎn)動時，液(ye)體被它(tā)的中心(xin)浮動力(li)甩🌈出。如(ru)果車輪(lún)後部沒(mei)有曲線(xiàn)，則通過(guò)車輪和(he)泵殼之(zhī)間的間(jian)隙，即從(cong)車輪出(chū)口處的(de)高❓壓側(ce)電流到(dào)🈲低壓密(mì)封件，會(hui)産生一(yī)定的壓(yā)力，從而(er)導緻洩(xiè)漏這🔴是(shì)不可能(neng)的🈚。如果(guo)後葉片(pian)安裝在(zai)車輪上(shàng)，由于後(hou)葉片的(de)作用，洩(xie)漏液體(ti)也會受(shòu)到離心(xin)力的影(ying)響，并産(chǎn)生反向(xiang)離心壓(ya)力，以防(fáng)止洩漏(lou)。如果壓(ya)力P與車(chē)輪輸出(chū)處的液(ye)體壓力(li)P相對應(ying)，則液體(tǐ)不會🈚洩(xie)漏。在這(zhe)種情況(kuàng)下，形成(cheng)一個“等(deng)壓密封(feng)”。P：流出物(wù)被推回(hui)形💋成一(yi)個“負壓(ya)密封”，即(ji)烘烤葉(ye)片密封(feng)原理。然(ran)而，這種(zhong)抗逆離(li)心壓力(li)洩漏的(de)方法隻(zhī)能❤️在旋(xuán)轉狀态(tài)下工作(zuo)。當制動(dong)速度或(huò)轉速降(jiàng)低時，逆(nì)流壓力(lì)法隻能(neng)在旋轉(zhuǎn)🤞狀态下(xià)工🙇🏻作，密(mì)封能力(lì)将喪失(shī)。因此，必(bi)🐇須補充(chōng)包裝密(mì)封。同時(shí)，該裝置(zhì)的🌂另一(yi)個功能(néng)是使渣(zha)漿泵的(de)🤩軸向力(li)部分平(ping)衡，降低(dī)了軸承(cheng)的✂️負荷(he)。

但也存(cún)在一些(xiē)問題，一(yi)是背葉(ye)片的存(cun)在帶來(lai)了額外(wai)的功耗(hao)，導🌈緻效(xiao)率下降(jiang)；二是烘(hōng)培葉設(she)計不當(dang)，會導緻(zhi)密封裝(zhuāng)置🔞無法(fǎ)密封傳(chuán)動裝置(zhi)。介質，甚(shen)至它可(kě)以關閉(bi)❗介質，但(dan)🐉能耗太(tai)高，甚至(zhi)導緻包(bao)裝密封(feng)中出現(xiàn)吸力現(xiàn)㊙️象。泵的(de)正常運(yun)行受到(dao)影響，因(yin)此，必須(xu)将後葉(yè)密封的(de)🚶設計與(yǔ)CFD分析相(xiàng)結合，以(yi)評估設(shè)計是否(fou)合理。