渣漿泵的(de)故障知識（四）
渣漿(jiāng)泵故障之軸承箱(xiang)溫度高并有異響(xiang)：
(1)軸承損壞或裝配(pei)不當。渣漿泵軸承(chéng)運轉過程中，會因(yin)負荷而産生熱量(liàng)，此熱量應由潤滑(hua)油帶走，或經冷卻(què)水降溫。倘若渣漿(jiang)泵的軸承損壞或(huò)裝配不當，就會産(chǎn)生較高的溫度🌈，設(she)計的降溫方法已(yi)不能滿🔞足。液下渣(zhā)漿泵
(2)軸承箱内缺(que)油、或油中有雜質(zhi)引起的。軸承缺油(yóu)和油老化⭐或有雜(za)質都會導緻軸承(cheng)潤滑不好而發生(shēng)磨損，磨損到一定(dìng)程度後就會有異(yi)常響聲并發熱，最(zuì)終軸承會過熱燒(shao)壞造成事故。
(3)其它(tā)原因造成溫度高(gāo)。如軸承箱出氣口(kǒu)堵塞，導緻箱體内(nei)的🏒熱🏃🏻氣不能排出(chū)造成溫升過高。冷(lěng)卻水管不暢通，則(zé)⛱️不能對箱體進行(hang)冷卻，造成溫升過(guò)高。
最後，為了保證(zhèng)泵高效運轉，就必(bì)須及時調整葉輪(lun)與前護闆的間隙(xì)，此間隙有利于提(ti)高泵的工作效率(lǜ)，但🧑🏽🤝🧑🏻過小則不利于(yu)物料相容問題，泵(bèng)葉輪與前護📐闆間(jiān)隙應在0．5～1rain。調整後，在(zai)啟動前，須重新檢(jiǎn)查葉輪轉動是否(fou)正♉常，軸承組件壓(yā)緊螺栓與調整螺(luo)栓是否擰緊，然後(hòu)再啟動泵。
