渣漿(jiāng)泵故障之(zhī)軸承箱溫(wen)度過高并(bìng)有異響是(shi)什麼原因(yin)？

渣漿(jiāng)泵毛病之(zhī)軸承箱溫(wēn)度高并有(you)異響：

(1)軸承(chéng)損壞或安(an)裝不妥。渣(zhā)漿泵軸承(chéng)工作過程(cheng)中，會🛀🏻因負(fù)荷而發作(zuò)熱量，此熱(re)量應由潤(rùn)滑油帶走(zou)，或經冷卻(què)❤️水降溫。假(jiǎ)🙇🏻使渣漿泵(bèng)的軸承損(sǔn)壞或安裝(zhuāng)不妥，就會(hui)發作較高(gāo)的溫度，規(guī)劃的降溫(wēn)方法已不(bú)能滿足。

(2)軸(zhou)承箱内缺(que)油、或油中(zhong)有雜質引(yǐn)起的。軸承(chéng)缺油和油(you)老化😍或有(you)♉雜質都會(hui)導緻軸承(cheng)潤滑不好(hǎo)而發作磨(mo)損，磨損到(dào)一定程度(du)後就會有(you)反常響聲(shēng)并發熱，最(zuì)終軸承會(hui)過熱燒壞(huài)形成事🚶‍♀️故(gu)。

(3)其它原因(yīn)形成溫度(du)高。如軸承(cheng)箱出氣口(kǒu)阻塞，導緻(zhi)😘箱🔴體内的(de)熱氣不能(neng)排出形成(chéng)溫升過高(gao)。冷卻水管(guǎn)不疏通，則(zé)不能對箱(xiang)體進行冷(lěng)卻，形成溫(wēn)升過高。

最(zui)終，為了确(què)保泵高效(xiao)工作，就必(bi)須及時調(diào)整葉輪與(yu)前護🧑🏾‍🤝‍🧑🏼闆的(de)間隙，此間(jiān)隙有利于(yu)提高泵的(de)工作效率(lü)，但過小則(zé)不利于🆚物(wù)料相容問(wen)題，泵葉輪(lún)與前護闆(pǎn)間隙應在(zai)0．5～1rain。調整後，在(zai)啟動前，須(xu)重新檢查(cha)葉輪轉動(dong)是否正常(chang)，軸承組🈲件(jiàn)壓緊螺栓(shuān)與調整螺(luó)栓是否🏒擰(nǐng)緊，然後再(zai)啟動泵。