渣漿(jiāng)泵故障之軸(zhou)承d4救援队迅雷❌下载🚩箱溫度過(guò)高并有異響(xiang)是什麼原因(yīn)？

渣漿泵毛(máo)病之軸承箱(xiang)溫度高并有(yǒu)異響：

(1)軸承損(sǔn)壞或安裝不(bú)妥。渣漿泵軸(zhou)承工作過程(cheng)中，會因負荷(he)而發作熱量(liang)，此熱量應由(yóu)潤滑油帶走(zou)，或經冷卻⛹🏻‍♀️水(shuǐ)降🌈溫。假😘使渣(zhā)漿泵🚶‍♀️的軸承(cheng)損壞或安裝(zhuang)不妥，就會發(fa)作較高的溫(wen)度，規劃的降(jiàng)溫方法已不(bú)能滿足。

(2)軸承(chéng)箱内缺油、或(huo)油中有雜質(zhì)引起的。軸承(chéng)缺油和油老(lao)化或🏒有☁️雜質(zhì)都會導緻軸(zhóu)承潤滑不好(hǎo)而發作⛷️磨損(sǔn)，磨損🈲到一定(dìng)程度後就會(hui)有反常響聲(sheng)并發熱⛱️，最終(zhōng)軸承會過熱(re)燒壞形成事(shi)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼故。

(3)其它原因(yīn)形成溫度高(gāo)。如軸承箱出(chū)氣口阻塞，導(dao)緻箱體⛷️内的(de)熱氣不能排(pái)出形成溫升(shēng)過高。冷卻水(shui)管不疏通，則(ze)不能對箱😍體(ti)進行冷卻，形(xíng)成溫升過高(gāo)。

最終，為了确(que)保泵高效工(gōng)作，就必須及(jí)時調整葉輪(lún)👣與前護闆的(de)間隙，此間隙(xì)有利于提高(gāo)泵的工作效(xiao)率，但過小則(zé)不利于物料(liào)相容問題，泵(beng)葉輪與前護(hu)🔴闆間隙應在(zài)0．5～1rain。調✍️整後，在啟(qǐ)動前，須重新(xin)檢查葉輪轉(zhuǎn)動是否正常(cháng)，軸承組件壓(ya)緊螺🏒栓與調(diao)整螺栓是否(fou)♻️擰緊，然後再(zài)啟動泵。