渣(zha)漿泵的結(jie)構說明

1、M、AH、AHP、HP、H、HH型渣漿(jiāng)泵為雙泵(beng)殼結構，即(ji)泵體、泵蓋(gài)帶有可更(geng)換的耐磨(mó)金🏃屬内襯(chen)（包括🔞葉輪(lun)、護套、護闆(pan)等）。泵體、泵(bèng)蓋根據工(gōng)作壓了采(cai)用灰鑄或(huò)球墨鑄鐵(tiě)制造，垂直(zhí)中開，用螺(luo)栓連接。泵(beng)♉體有止口(kǒu)與托架用(yong)螺栓連接(jie)。泵的吐出(chu)口可按八(ba)個角度旋(xuán)轉安裝。葉(ye)輪🔅前後蓋(gai)闆帶有背(bèi)葉片以減(jiǎn)少洩露及(ji)提高泵的(de)使用壽命(ming)。

2、AH渣漿泵泵(bèng)體泵蓋及(ji)過流部件(jiàn)：該系列泵(bèng)為卧式、垂(chui)直中開式(shi)、雙泵殼結(jié)🔅構渣漿泵(beng)。泵體和泵(bèng)蓋帶有可(ke)更換的金(jīn)屬内襯🙇‍♀️，内(nei)襯🔴材質為(wei)高鉻耐磨(mo)合金材料(liao)，内襯可🥵一(yi)直用🏃🏻到磨(mó)穿🔅為止，延(yan)長維修周(zhou)期，降低運(yun)行成本✔️。泵(beng)的出口方(fang)向可按8個(gè)角度旋轉(zhuan)安裝。 　軸承(chéng)組件：泵的(de)軸承組件(jiàn)采用圓筒(tong)式結構，便(biàn)于調整葉(yè)輪與前護(hù)闆的間隙(xì)，維修時🈚可(kě)整體拆出(chu)。軸承采💃用(yong)油脂潤滑(huá)。軸封（密封(feng)）：泵的軸封(feng)型式有填(tián)料密封、付(fù)葉輪密‼️封(fēng)、 機械密封(feng)。 傳動方式(shi)：有V型三角(jiǎo)帶傳動、彈(dàn)性聯軸傳(chuán)動、齒輪減(jiǎn)速箱傳動(dong)、液📞力偶合(hé)器傳動、變(bian)頻驅動裝(zhuāng)置、可控矽(xi)調速等。其(qí)中V型三角(jiao)帶傳動有(you) CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動。 整體(tǐ)性能：泵的(de)性能範圍(wei)寬、汽蝕性(xìng)能好、效率(lü)高♍。可采用(yong)多💰級串聯(lian)技術，以滿(mǎn)足遠距離(lí)輸送。過流(liú)部件📱有多(duo)種金屬可(kě)供選用，并(bing)且增加深(shēn)度。采用多(duō)種速度和(he)多種變型(xíng)方式，使得(de)泵在最🆚佳(jia)工礦下運(yun)行。使用壽(shòu)命長，運行(háng)效益高，能(neng)🐪滿足多類(lei)惡劣的輸(shu)🧡送條件。

　　3、D、G型(xing)為單泵結(jié)構（即不帶(dai)内襯）。泵體(ti)、泵蓋和葉(ye)輪采用耐(nai)磨㊙️金屬制(zhi)👨‍❤️‍👨造。泵體、泵(bèng)蓋的連接(jiē)采用特殊(shu)的夾緊結(jié)構，泵出口(kou)方向可任(rèn)意旋轉，安(an)裝拆卸方(fāng)便。

　　4、EVM,SP型渣漿(jiang)泵，為立式(shì)渣漿泵，泵(beng)體泵蓋與(yǔ)軸是立式(shi)垂直。SP型也(ye)是單殼泵(bèng)，泵體泵蓋(gài)可以做成(cheng)金屬的或(huò)橡膠的。

　　5、渣(zha)漿泵泵頭(tóu)專業的稱(cheng)謂是泵體(tǐ)和泵蓋。一(yī)般渣漿泵(bèng)的所謂泵(bèng)🏃‍♂️頭🌏應該包(bao)含泵體和(hé)泵蓋部分(fèn)。泵體主要(yao)連接的是(shi)🌂泵的轉子(zǐ)，通過❄️軸承(chéng)将葉輪，密(mì)封，軸承組(zǔ)件連接起(qǐ)來。泵蓋是(shì)和泵體對(dui)應的部分(fen)，與泵蓋共(gòng)同組成一(yī)個封閉的(de)腔體。泵體(ti)與泵蓋内(nèi)部是渣漿(jiang)泵的❗内襯(chen)。内襯的材(cai)質一般有(yǒu)橡膠和高(gāo)鉻✂️合金，一(yī)般根🈲據根(gēn)據工礦條(tiao)件選擇泵(beng)的内襯是(shi)橡膠還是(shi)金屬合金(jin)。

6、各型泵進(jìn)口均為水(shui)平方向，從(cong)傳動方向(xiang)看泵為順(shùn)時針方向(xiàng)旋轉。

此外(wai)還有液下(xia)渣漿泵和(he)液下長軸(zhou)泵等，在這(zhe)裡就不一(yī)一介紹啦(lā)。