介(jiè)紹一下(xià)渣漿泵(bèng)中背葉(ye)片密封(feng)裝置的(de)結構以(yǐ)及原理(li)

今天(tian)小編把(bǎ)渣漿泵(bèng)背葉片(piàn)密封的(de)結構和(hé)原理分(fèn)享給大(da)家：

所謂(wèi)渣漿泵(beng)背葉片(piàn)密封就(jiu)是在葉(ye)輪後蓋(gài)闆上做(zuò)出幾個(gè)徑向筋(jīn)條，如圖(tu)1所示。當(dang)葉輪旋(xuan)轉時，借(jiè)助其離(lí)心力将(jiang)液體甩(shuai)向出口(kǒu)，葉輪後(hou)蓋闆上(shàng)無背葉(ye)片時，具(jù)有必定(ding)壓力的(de)出口液(ye)體會通(tong)過葉輪(lún)與泵殼(ke)間的間(jian)隙發生(shēng)走漏活(huo)動，即從(cong)葉輪出(chū)口處的(de)高壓側(cè)向低壓(yā)側軸封(fēng)處活動(dong)而引起(qi)走漏。葉(ye)輪上設(she)置背葉(ye)片後，因(yin)為背葉(ye)片的效(xiào)果，這部(bù)分走漏(lòu)液體也(yě)會遭到(dào)離心力(lì)效果而(er)發生一(yi)反向的(de)離心壓(ya)力，來阻(zǔ)止走漏(lou)活動。當(dang)背葉片(piàn)發生的(de)離tk,壓力(lì)P等于葉(ye)輪出口(kou)液體壓(ya)力P，時，液(yè)體就不(bu)會走漏(lou)，在這種(zhong)情況下(xia)，就構成(chéng)“等壓密(mì)封”；當P，>P：時(shi)，走漏液(ye)體被頂(ding)回去而(er)構成“負(fù)壓密封(feng)”，此即背(bei)葉片密(mi)封原理(li)。可是，這(zhè)種借助(zhù)反向離(lí)心壓力(lì)反抗液(ye)體走漏(lòu)的辦法(fǎ)，隻要在(zài)旋轉狀(zhuàng)态下才(cái)能起效(xiào)果，一旦(dàn)泊車或(huò)轉速下(xià)降，便失(shi)掉密封(feng)才能，為(wéi)此必須(xu)輔以填(tian)料密封(feng)。一起該(gāi)設備的(de)另一效(xiao)果是渣(zhā)漿泵作(zuò)業的軸(zhóu)向力得(dé)到部分(fen)平衡，減(jiǎn)輕了軸(zhou)承的負(fù)載。立式(shi)液下渣(zhā)漿泵



可(kě)是也帶(dai)來了一(yi)些問題(tí)，首先是(shì)背葉片(piàn)的存在(zài)，會帶來(lai)附加的(de)功耗，引(yǐn)起效率(lǜ)的下降(jiàng)；其次如(ru)果背葉(ye)片規劃(huà)不妥，就(jiù)有可能(néng)造成該(gāi)密封設(she)備無法(fa)封住輸(shu)送介質(zhi)，或雖能(néng)密封住(zhu)介質但(dan)能耗過(guo)高，甚至(zhì)造成在(zai)填料密(mi)封處有(you)吸氣現(xian)象，影響(xiang)泵的正(zheng)常運轉(zhuǎn)，所以在(zai)對背葉(yè)片密封(fēng)設備進(jin)行規劃(huà)的一起(qǐ)必須結(jié)合CFD剖析(xi)，以評價(jia)規劃是(shì)否合理(li)。